首先来介绍一下我们今天的体验场地——厦门国际赛车场，它是福建省内首个标准赛车场，总长1.8km，拥有11个弯道，最大高度落差11米，对于普通消费者来说算是一个比较有挑战性的小型赛道。今天的室外温度是17℃左右并伴有小雨，湿滑的路面对于车辆操控、轮胎以及刹车系统都提出了不小的考验。
既然一切准备妥当，终于到了赛道驾驶环节。由于厦门的天气小到中雨不断，气温骤降到15度左右，我们开了两档暖风，并开启车辆的运动模式后出发。我们先来说说这台2.0T涡轮增压发动机，既然是全新的蓝鲸发动机，那么除了自身条件过硬以外，还在技术上进行了优化处理，与此同时，它与8AT变速箱的匹配也尤为重要。
赛道中的每一分，每一秒都弥足珍贵，驾驶者的入弯角度、弯中走线以及出弯的时机等等，不仅是对驾驶者技术的考验，也能体现出车辆的综合性能。UNI-T的方向盘握感非常舒适，同时转向比的阻尼感范围较小，减少了车辆入弯的修正动作。