简单举几个例子：无边界格栅的设计，采用了“参数化设计”的手法，灯进入了格栅中，这是汽车设计历史上的一次重要突破。车尾有意压低了车顶，营造了SUV的强壮感，运动轿跑风格也得以呈现，同时还有原创V字型尾翼扰流板；整车在四个转角处的设计浑然天成，表现出了纯粹的曲面光影表达。
从UNI-T内饰设计来看，陈政说这是一种围绕“安全、效率、情感”打造的体验设计，例如环抱式未来智慧座舱，依照“歼20”战斗机的操纵杆设计原理，其设计的换挡手柄减少了很多的按键部分，将一些用户常用的重要功能放在盲操作区，减少物理按键。
而对于动力系统，UNI-T依然能满足绝大多数用户对燃油动力顺畅追求：预计首发将搭载代号JL473ZQ5的蓝鲸1.5T高压直喷发动机，其最大功率可达132kW（180PS），未来预计还会搭载蓝鲸2.0T动力，让人们充分体验到长安动力科技的快感与低能耗两大优势。