这款车型拥有着520km的续航能力，最大功率可达135kw，最大扭矩为280NM，其百公里加速可以做到8.3秒的好成绩，相比同级别车型来讲，在保证低调奢华的内饰、外形之外，还能保证有着较高续航和动力，实属良心。唯一有一点稍稍美中不足的便是其电池是采用三元锂电池，业界对三元锂电池可谓褒贬不一，小编觉得这种电池还是十分不牢靠，而且大部分采用这种电池都是为了压缩成本，所以这款车型唯一的缺点可能就是在电池上面。
在底盘调校方面，采用前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂构成，在过波折路段乘坐舒适度有大幅度提升，底盘调教手法还算不错，同时在避险车辆方面也有着不错的表现。因其是电车，所以无论是提速还是车体静谧性上相比燃油车可能都会有更好的体验感，驾驶流畅度和舒适度也绝对颠覆传统燃油车给人带来的体验感。
尾:
目前这款车型为了促进销售，会有一个五年免息的政策，相比较其不太高的价格而言，对于预算情况较为有限的小伙伴无疑是一个十分好的福利政策，而且在网评上面大家对于这款车实际性能评论还算不错，相比同级别车型来讲，没有太多短板。而通过这款车型我们也看到了一些小牌厂商也在努力的做着技术突破，相信未来必然是一副百花争艳的场景，而最终受益者一定是我们-普通老百姓。