首先，在飞凡汽车ER6分别售价17.18万元的“智行版”及售价18.48万元的“智享版”车型上，飞凡汽车官方宣称在“NEDC纯电续航标准”中这两款车型的续航里程达620公里。可在维权车主的表述下，事实上这两款车型在他们的使用过程中，实际续航里程为300+公里，而这接近“五折缩水”的续航里程，在此前的高温天气下甚至还出现了更为大幅度的缩减。仅现场维权人数来看，出现这般“续航缩水”情况的车主已经超过二十余人。
同样在车主表诉下，不仅是来到现场维权的飞凡ER6车主出现这种情况，网上也已经有车主对飞凡ER6的续航里程虚标问题发起了投诉，他们电池量下降到一定状态后，实际车跑了两三公里但显示屏却会显示续航少了七八公里。
其次，此番车主的维权行动亦较为冷静、理智，并未以“大吵大闹”的形式吸引目光，同时也未直接要求飞凡汽车官方“全款退车”，在车主们的维权诉求希望：第一，厂家需要为宣传的620公里的续航与实际不符而对消费者进行相应的赔偿；第二，将8年30万公里的质保，提高到8年50万公里；第三，将日常的维护保养的费用进一步降低。以这点来看，飞凡ER6的车主们作为飞凡汽车这一“新进品牌”的支持者们，在此次“维权行动”中，表现出了“有理有据地说明情况，有节有度地提出诉求”的消费者风度，但在最后极为吊诡的事却发生了。