从侧面来看，这台车的设计也比较流畅。一根修长的腰线从前翼子板开始，一直延申到这台车的后排，同时，这台车还采用了低风阻轮辋，搭配车窗部分的银色镀铬装饰，整车的乘坐体验也是很不错的。至于尾部，为了优化这台车的空气动力学表现，这台车的尾部也进行了特定的修饰，看起来比较时尚。
坐进车内，首先呈现在我们眼前的就是一块尺寸不错的大屏，这种设计可以很好地提升车内的科技氛围，与特斯拉Model 3类似。当然，在配置层面，这台车的表现也是可圈可点的，具体来看，类似于语音识别控制、导航设置等都没有缺席，所以在实际用车的时候，我们基本可以做到能动口就不动手。
再来看看动力部分，这台车所搭载的电机的总功率为135kW，同时，借助容量达到69.9kWh的电池组，这台车的纯电续航达到了620km，官方百公里加速时间8.3秒。对比同级车型来看，这台车的产品表现还是比较均衡的，毕竟这样的性能，以及这样的续航，可以应付绝大多数的出行场景。