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VISION AVTR车身-电机-座椅

VISION AVTR车身_电机_座椅

摘要来自:《上海车展奔驰之夜,多款电动车型发布,EQA和EQB将在北》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《上海车展奔驰之夜,多款电动车型发布,EQA和EQB将在北》的片段:

车身侧面,流畅的溜背式设计让它看起来非常动感。作为新能源车型,EQS的风阻系数仅为0.20Cd,出色的空气动力学设计能降低其能源消耗。车身尺寸方面,它的长宽高分别为5216/1926/1512mm,轴距为3210mm。

内饰方面,EQS会提供两种风格设计,图片上的是配备MBUX Hyperscreen系统,贯穿式OLED大屏由不规则的曲面玻璃打造,满满的科技感,眼前全是“屏”。

根据官方公布的信息,EQS未来将可实现L3级有条件自动驾驶。动力方面,EQS提供两种动力,它们均搭载108.7kWh的锂电池组。入门车型为EQS 450+,采用后轴单电机布局形式,最大功率245kW,峰值扭矩550牛·米。EQS 580 4MATIC前后轴分别搭载一台电机,最大功率385kW,峰值扭矩828牛·米,其0-100km/h加速为4.1秒。此外,奔驰EQS将标配后轮转向系统,最大角度为4.5°,还可通过OTA升级来激活最大10°的后轮转向系统。EQS的最大续航里程将会达到770km(WLTP工况)。

EQA是一款紧凑级纯电SUV,它将由北京进行国产。车身造型与GLA很相似,但作为纯电车型,前脸采用封闭式进气格栅和新的灯组设计,车尾使用了贯穿式尾灯设计,提升了辨识度。

动力方面,EQA海外推出的EQA250车型,搭载66.5千瓦时电池,NEDC工况下续航486公里。EQA车型会在中国和德国进行生产,国内会推出搭载前后双电机、续航超过500公里的国产车型。

EQB与GLB的造型也很接近,内部也采用2+3+2的座椅布局。外观的不同之处就是应用了电动车家族的设计元素。EQB 350 4MATIC的车型将搭载两台电机组,输出功率分别为前150千瓦后70千瓦,同时匹配电动四驱系统,WLTP工况下续航可达500公里。

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