对于这一突发事件，特斯拉官方还没有进行回应，不过新闻要是连起来看就会发现不一样的事情。就在不久前，特斯拉向美国国家公路交通安全管理局提交了一份召回报告。报告显示，特斯拉申请召回826辆Model Y，原因是这些车辆可能会发生悬架转向节变形或断裂，如果发生这一情况，可能会导致悬架链接分离。
是不是很熟悉...
从目前的信息来看，基于合理推测，国内发生的几起“断轴”事故很可能也是车辆本身的缺陷。如果这一猜想被证实，特斯拉所面临的信任危机将会不亚于此前的刹车事件，毕竟到现在“刹车失灵”也只是虚无缥缈的怀疑，没有证据可以证明特斯拉车型存在这一问题。相比之下“断轴”作为硬件层面上的物理损伤，查证的门槛要低得多。
截止发稿，特斯拉还未对事件进行回应，不过，刚刚特斯拉已经发布了召回信息，自即日起，召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产Model Y电动汽车，共计21599辆，后续的消息我们将会进一步关注。