靠着宏光MINI 在新能源汽车闯出名堂，却后继乏力的上汽通用五菱，终于看到了希望的曙光。五菱星光、五菱缤果月销量稳定在万辆以上，表现还算不错。据轱辘哥了解，“一代神车”五菱宏光的纯电版车型已经完成申报，预计很快就会上市。
不过，和五菱品牌相比，宝骏品牌稍逊一筹。根据最新销量数据，宝骏悦也由于定位小众，且新车入手门槛不低，销量并非如愿起飞，月销仅一千多辆。包括此前备受期待的宝骏云朵，如今也熄火了。宝骏品牌要想重回主流，面临的压力确实不小。
造新能源汽车的品牌越来越多，但哪一家才靠谱？保有量是个重要参考指标，可以看出品牌的发展前景是否乐观，是否有倒闭的风险。众所周知，部分新能源汽车品牌“黄”了以后，消费者不但售后保养困难，需要维修时更是难以寻找到相关零配件，车价也折损得更加厉害。加上很多新能源汽车的智能化功能都需要持续迭代，品牌没了就难以继续更新功能，相当于买了一台“老人机”。