动力方面，特斯拉 Model Y作为纯电车，而且还是高性能版本，其电动机最大马力486匹，最大功率357KW，最大扭矩659N·m，官方给出其零百加速仅为3.7秒，媒体实测即便实际加速中会有打滑的问题出现，但依然可以跑到4.03秒的实际成绩，这已经可以媲美百万级的性能超跑了。
奔驰GLC搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力258匹，最大功率190KW，最大扭矩370N·m，变速箱则使用的是一台9AT变速箱，官方给出其零百加速成绩为6.9秒，虽然看数据和实际加速成绩，奔驰GLC已经很不错了，也算是在40万元这一级别车该有的水平，但对比特斯拉 Model Y，却完全是被吊打的。
当然绝对动力输出和日常驾驶的平顺性一直是纯电车的天然优势，这是燃油车无法比拟的，毕竟电动车完全用电动机驱动，不需要变速箱来传动，不仅提升了传动效率，也提升了动力响应性，值得一提的是特斯拉 Model Y的电池使用的是三元锂电池，满电续航为615KM，也是一个比较正常的续航了，但在续航方面，肯定是燃油车完胜目前的纯电车的，特斯拉也不会例外。