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Model Y充电

Model Y充电

摘要来自:《最早国产的Model Y,两年已贬值15万,现在买合适吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最早国产的Model Y,两年已贬值15万,现在买合适吗》的片段:

另外,充电时间来说,各年款、各车型之间,都保持着高度统一,快充1小时、慢充10小时。能够左右你选择Model Y具体哪款车型的因素,无非就是加速成绩、续航里程这两点,这么看来长续航全轮驱动版,似乎是一个两者兼得的选择。

另外,延展一个话题。如今选购新能源,无非就两种选择,插混、纯电。充电问题是左右用户选择的第一前提,如果无法安装家用充电桩的话,或者周边生活区内没有充足、方便的充电桩使用的话,还是选择插混(增程)车才能用起来更舒适。

那,如果有自己的充电桩,纯电车这个选择是真的会让你感受到新能源车带来的舒适、便利和用车成本上的出色表现。只有在这个前提下,选择纯电才会用的比较舒适。

接着,准备20万元左右的预算,去选购一台二手Model Y能不能行?

最早国产的Model Y,现在22万预算够用

目前能在二手车市场里看到的特斯拉并不多,或者说,流入到二手车市场中的特斯拉产品流通率很高,来了基本就能卖掉,很好卖。就像之前我们在二手车市场中了解到的信息一样,比亚迪、特斯拉,这两个产品在二手车市场很受欢迎。

基本上已经看不到最早一批的特斯拉Model Y产品,而相对较早的车型,目前是2021年9月和2022年2月份左右上牌的产品。而且以入门版居多,也就是后轮驱动版。

最低价格,来自于2022年款的后轮驱动版,去年2月份上牌,行驶3.2万公里,新车落地价格约为34.4万元左右,目前的二手车售价在18.9万元左右。最入门版本的产品,续航里程仅有545km,结合上使用了一年行驶3万多公里之后,真实的续航里程可能也就400-450km左右。

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