说到特斯拉，作为新能源汽车的领军企业，并且也是大屏车机的先行者，自从发布以来，其独特的内饰设计就引起了广泛关注，尤其在车机系统方面，大屏化设计十分新潮。而汽车行业经过多年的发展，如今不少车企也推出了大屏产品，而在当下特斯拉Model Y的车机系统又有怎样的表现？是依然一骑绝尘还是已经逐渐落后？买车网Buycar就根据硬件、软件多个方面以标准化的方式进行了一系列测试。
硬件方面：大尺寸车机美观度不错
首先，在屏幕尺寸方面，特斯拉Model Y采用了15.4英寸大尺寸中控屏，在如今这个尺寸的中控屏幕尺寸也是相对较大的存在。同时这块屏幕在美观度方面也做的比较到位的，其采用了悬浮式设计，厚度约为15mm（不含支架部分），并且屏幕四周的边框设计相对较窄，带来了非常不错的观感。分辨率方面，特斯拉Model Y车机为1920×1200像素，亮度方面为800nit，可以满足白天光照的可见度。不过，如今已经有部分自主品牌车型搭载了2K级别分辨率甚至更高的车机，故特斯拉Model Y减1分。
在车机芯片方面特斯拉Model Y采用了英特尔Atom A3950芯片，这是英特尔于2016年发布的一款车规级芯片，虽然性能方面作为车规级芯片并不落后，但其采用的X86架构在软件生态方面受到影响，这也导致特斯拉Model Y不少操作娱乐等操作需要打开网页，效率较低影响了性能表现，故减少1分。不过在操作手感方面，特斯拉Model Y还是反应非常灵敏的，各项操作都比较流畅，但特斯拉Model Y仅支持触屏操作，并无其他的旋钮、触控等操作面板，在行车过程中还是会有一定的不便，故减少1分。