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Model Y电机-雷达-动力

Model Y电机_雷达_动力

摘要来自:《高手间过招,特斯拉Model Y对比赛力斯华为智选SF5》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《高手间过招,特斯拉Model Y对比赛力斯华为智选SF5》的片段:

新的赛力斯华为智选SF5一定会成为Model Y的长期竞争对手。目前价格上: 34万7,续航里程上,为594公里,赛力斯华为智选SF5纯电续航可达 180 公里,在满电满油的状态下,NEDC总续航可超过1000公里,并采用赛力斯与华为共同研发的驼峰智能增程系统,这个系统融合赛力斯SEP200高性能交流异步电机+HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统,构成了双电机智能四驱动力组合,综合功率可达405kW,综合扭矩高达820N·m,0-100km/h加速仅需4.68秒,实力超赞不可忽视。


更加高科技的功能表现

关于自动驾驶有12个超声波传感器和360度摄像头,官方称所有全新车辆均标配紧急制动,碰撞预警和盲点监测等功能,和其它车型相同, 也搭载完全自动驾驶所需的硬件,未来升级后的车辆将能在几乎所有情况下实现完全自动驾驶,赛力斯华为智选SF5车型标配的SERES Pilot安全驾驶智能辅助系统,整合多个高感知摄像头和毫米波雷达,实现FCW 前碰撞预警,LDWS车道偏离预警,ICA高速巡航辅助,ACC全速域自适应巡航等十多项L2+级自动驾驶功能。 


诚意十足的赛力斯

在测试中显示他的过弯存在动力明显不足和偏离问题,二是高速中他的风噪控制差以及外观质量存在问题面板缝隙不一致,这对于一台价值35万的汽车是无法接受的,确实让人感觉与众不同,而且拥有无与伦比的驾驶以及快速充电感受,车内设计充满未来感,加速和速度令人上瘾和陶醉,但是由于动力回收处理上的“怪癖”和对质量的担忧,很难全心全意地推荐它,赛力斯华为智选SF5配置了17英寸的中控大屏,如今越来越多的车采用这样的设计,颜值高不高只能说仁者见仁了,两幅式平底方向盘非常的运动,后面配备一个12.3英寸的液晶仪表,可以看到基础的行车数据。 

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