动力方面，新款Model Y应该仍会有单电机后驱和双电机四驱两种选择，根据续航会分为标续、长续和性能版。具体来看，Model 3焕新版长续航全轮驱动版功率和扭矩均有所小调，不排除Model Y也会进行这样的调整。
新款Model Y的另一个看点是可能会引入完整版的FSD，也就是高阶智能辅助驾驶。作为参考，目前国产特斯拉搭载的顶多是增强版自动辅助驾驶功能，相当于L2级水平，与华为ADS2.0、小鹏的XNGP相比都有一定差距。而更高阶的FSD，从国外的表现来看，已经展现出了不错的可靠性，而在中国，特斯拉保有量高达170万辆，提供了大量的行驶数据，为FSD引进中国奠定了基础。
随着新款Model Y市场图的曝光，意味着距离新车上市越来越近，未来势必进一步加剧新能源市场的竞争，尤其是FSD的引入，不过从Model 3焕新版的市场表现来看，似乎算不上成功，至于FSD，即便能做到华为ADS相当的水平，高昂的价格也注定其竞争力有限。