2021年1月，比亚迪DM-i超级混动技术正式发布。搭载这项技术的宋PLUS DM-i，拥有燃油车无法并肩的超低油耗和纯电动车难以抗衡的超长续航。最为关键的是，其售价区间为14.68万-19.98万元，它填补了国内15-20万级混合动力SUV市场的空白。该车上市即热销，甚至出现提不到车、等车6个月的情况。
宋PLUS DM-i的热销，搅动了紧凑级SUV市场，国内的其他车企也相继推出了混动SUV，意图切入这个潜力巨大的市场。今年国内自主品牌的混动市场是格外热闹，吉利有雷神智擎Hi·X，长城有柠檬DHT，长安有蓝鲸iDD，奇瑞有鲲鹏DHT。但是从市场认可度来看，将搭载比亚迪DM-i技术的车型称之为燃油车颠覆者，它当之无愧。
我们甚至可以说在今年自主品牌崛起的道路上，比亚迪宋PLUS DM-i也贡献了不小的功劳。此外，宋PLUS DM-i拥有一张不怒自威的龙颜，再加上其不俗的动力表现，有点文武双全的味道了。对于自主品牌在发动机关键技术上的突破，我们无论作为国民，还是普通消费者，其实都应该给它们竖起拇指，而不是揣着所谓的品牌偏见去对待。
与特斯拉极其相似，回首2021年，无论是中期改款后车主吐槽被“背刺”，还是一时间闹得沸沸扬扬的水银事件，理想汽车一路走来，可以说是历经波折。看看理想ONE，11月销量1.3万辆，打破了中国汽车品牌30万售价车型的销量记录。这样看来，理想汽车也算是历经风雨，终见彩虹。