此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎轮毂、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经实测，特斯拉 MOEDL Y前排座椅坐垫长度为480mm，且车内座椅还采用真皮包裹，实际体验支撑性和包裹性尚可。值得肯定的是，特斯拉 MOEDL Y后排座椅靠背角度可在97.3—105.6度之间调节，可避免长途乘坐时的疲劳感。但需要吐槽的是，特斯拉 MOEDL Y后排座椅长度仅为400mm，对于后排乘客腿部支撑性有所欠缺。
同时，特斯拉Model Y 还配备了全景天幕，该天幕虽然整体面积较大，但由于不能开启，无法进行通风透气。倒车影像清晰度无论是在白天/夜晚表现尚可，但是整体还是略微发暗。此外，特斯拉 MOEDL Y后倒车雷达持续蜂鸣时，与后方障碍物最近距离为20cm，与测试经验值有一定出入。
二、主观感受
本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、驾乘感受和行驶安全五大部分。最终，综合参考各位评审员给出的主观评价意见给出总得分，以从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。
