全新Jeep牧马人4xe共有三款车型：4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe，都配备了2.0T+8AT+双电机的动力系统，可实现375马力，637牛米的扭矩，百公里加速6秒，以及4.7升百公里油耗。
动力参数上看起来足够了，毕竟又多了一套电驱动系统，我相信大家更好奇的是，它作为一台混动硬派越野，会带来怎样不同的感受.
4xe、Sahara 4xe均配备了全时四驱系统、新一代Dana 44前后桥以及低速传动比为2.72:1的Selec-Trac双速变速箱。
最值得一提的是Rubicon 4xe车型，它搭载了Rock-Trac四驱系统，包括创历史的4:1低速传动比双速变速箱，以及全时四驱、新一代Dana 44前后桥、Tru-Lok电动前后桥锁止器而来，所以Rubicon 4xe的爬坡比达到了77.2:1。
在沙土、砂石、雪地或冰面上行驶时，Trac-Lok限滑后差速器都能提供额外的抓地力和推进力，并且当动力系统切换为4Lo（低速四驱）时，电动马达可即时提供扭矩，无需提高发动机转速来驱动轮胎，脱困能力也大大提高。这样看来，插电版本的牧马人和燃油版有着一样出色甚至更优秀的越野表现。