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牧马人PHEV内饰-油耗表-油门

牧马人PHEV内饰_油耗表_油门

摘要来自:《牧马人4xe试驾体验 2.0T插混动力强劲》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《牧马人4xe试驾体验 2.0T插混动力强劲》的片段:

要说最满意的那莫过于4xe的外观了,方盒子造型配上圆形的复古大灯颇有一些独特韵味,既是经典,也是传承,并且开上路,会非常吸引路人的眼光。内饰虽然略显粗犷,但是有一股浓浓的美式风情,配合上高高在上的坐姿(在城市里开你的视线甚至与公交车平齐),带上墨镜,昂起头,可以说是有一小股一览众山小的感觉。虽然车机略有卡顿,但是可以使用Carplay和Carlife手机互联功能。

越野性能自然不用多说,它绝对是个中翘楚,开着它,绝对可以陪你跋山涉水,领略戈壁风情。这套插混系统,个人开着的感觉比纯燃油版的要更好一些,启动悄无声息,安静的都会让我有一些不适应,但你一旦深踩油门,动力输出甚至可以说有点暴躁,有一股浓浓的美式汽车品牌精髓,力大砖飞,推背感很强烈。 由于是插混车型,油耗表现要比燃油版更好一些。

如果您仅喜欢它的造型和动力表现,它有着明显旷量的方向盘可能需要适应一下,在中驾驶它可能不会有如鱼得水的操控感。由于是可拆卸车顶,车内风噪路噪胎噪非常明显。

驾驶体验方面,4xe的这套由2.0T发动机,双电机组成的插混系统就实际驾驶体验来说,可谓是相当出色。个人感觉它要比燃油版的里开着更加轻松、舒适且聪明。悄无声息的启动后,安静的甚至会让我有一些不适应,但你一旦深踩油门,动力输出甚至可以说有点暴躁,有一股浓浓的美式汽车品牌精髓,力大砖飞,推背感很强烈,很有爽感。

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