控制装置易于查看和使用，驾驶员可以获得一个 12.3 英寸的数字仪表板，可以对其进行调整以满足驾驶员的特定需求。最适合我们老年人的是，8 英寸的信息娱乐屏幕中间仪表板易于调整，但在当今充满技术的触摸和滑动屏幕车辆中并非总是如此。
电动座椅不仅外观锐利，而且坚固且形状良好，适合长途或短途旅行，此外，驾驶员还可获得三项记忆设置 前排座椅可加热，具有三种温度设置。明白了这一点，如果您使用顶级 SEL Premium 型号完全享受奢华，您也可以获得按摩驾驶员座椅。在这个价格范围内令人惊叹。
头顶是一个大的，但不是全景天窗，但是盖子是一个屏幕，不是一个阴影，所以有点光，在炎热的天气里，温暖会从屋顶渗出。
这款 SEL R-Line 车型的外观和感觉更具运动感，还增加了一个平底方向盘，在其轮毂上自然加载了大量控件。
Arteon 还配备了双气候控制装置，但大众已经采用了有时有点过于敏感的触摸控制滑轨，同样，方向盘轮毂上还有一个收音机音量滑轨。不知道为什么需要更换旋钮，但与所有以触摸为中心的控件一样，当汽车行驶时，由于它们的调整不精确，因此这些旋钮不容易使用。
