动力方面，CX-30 EV搭载了最大功率为160kW单电机，拥有300N·m峰值扭矩。由宁德时代、英飞凌、斯凯孚等一线品牌提供的“三电系统”则高品质和高安全性，从而带来超过450公里的续航表现。值得一提的是，CX-30 EV充电接口还采用了交直流一体设计，布置在传统燃油车加油口相同的位置，更好地延续了用户的使用习惯。
持续发力电气化为转型做准备
在此前马自达发布的“Zoom-Zoom可持续发展宣言2030”中，这家日本车企牌计划在2025年前将推出13款电气化车型，并于2030年实现全系车型电气化的目标。其中，先期的13款电气化车型将包括5款混合动力车型、5款插电混动车型和3款纯电动车型，而这些车型也将陆续引入中国市场。
今年以来，长安马自达可谓动作不断。相继推出了2021款昂克赛拉、CX-5黑骑士版、2021款CX-30等新车型。随着此次首款纯电车型CX-30 EV的上市，也预示着长安马自达正在为后续的发展和转型做足了准备。