我的新手刚刚有证练完车就提车了,目前才开一个月基本没有,必须得说的话就是1:一跑一般路面有躁胎声(我同事的奥迪Q3和本田的CRV)也是同样的声音。2:后悬架用扭力梁结构过坑洼路面有颠簸,这也是给给带来的驾驶体验,在我来说不算缺点,可以接受。
【空间】
后排空间可能相对同级别车小点,但是对我本人来说(174cm,65kg)足够用,前面座椅调整合适,我自己坐后排脚和前座有两拳的空间,非常舒服,平时就自己开车上下班,后排就接受孩子上课,非常不错。
后备厢容积:后备箱空间非常合适不大不小,离地面尺寸也非常好,这个设计非常人性,特别是女孩拿一些重东西很容易放上去。后面的空间可以变平
家人乘坐评价:孩子和家长乘坐都非常喜欢,都不愿意下车了。
☆ 空间设计亮点:空间设计非常合理,储物箱很大,位置也方便。
【动力】
2.0自然吸气发动机 匹配的是6AT变速器=最稳定的配置。在实际的试驾体验中,开起来很容易上手,动力输出也比较线性,油门调校的比较灵,急加速时和急刹车,动力输出也没特别突兀,平时上下班转速基本保持在2000转左右。
【操控】
控制太好开了,我是新手可以享受老司机的感觉,大赞。
刹车表现:刹车非常准,脚感非常好,冬天应该非常不错,期待。
【油耗】
油耗方面,图片上是跑桥的。开了一个月基本控制在百公里综合油耗8.5L,这款还算不错。
【舒适性】
我买的是嘉悦版,主驾驶座椅是电动的,坐起来非常舒服,带记忆功能非常方便。座椅的包裹性非常好,对腰的支撑非常到位。
【外观】
即有轿车的舒服性又有SUV的通透性,不高不矮正好。整体外观非常协调了。长车头加上圆润的车身不高的离地间隙,并不会让人感觉是30万左右的车型。车的侧曲面在不同的光照条件下,呈现出类似S的光影变化可以让喜欢它的人感到心情愉悦,每次下车都忍不住多看两眼。在大道上跑回头率非常高。