此前,长安马自达CX-30已正式开启预售,新车共将推出8款车型(1款手动+7款自动),预售价格区间为12.99-17.69万元。而根据官方信息显示,长安马自达CX-30预计将在5月28日正式上市。那么这款新车又能否打破马自达“叫好不叫座“的宿命?我们不妨先通过上市前的静态评测来寻找答案。
核心观点:
2·简约内饰是大屏浪潮下的“清流“,可惜空间依旧是短板。
3·创驰蓝天SKYACTIV-X发动机很厉害,但国内消费者还要等。
▊“跑旅美学”元素让细节设计更丰富
事实上,在马自达“魂动2.0”设计理念下已然孕育出了非常多的车型,而在这些车型的基础上,CX-30的设计方向也并没有出现“用力过猛”的现象。相对简约的线条搭配上SUV的车身轮廓,让CX-30乍看之下有一种很圆润的亲和感,但细节之处则又显得独特而丰富。
车身尺寸方面,马自达CX-30长宽高分别为4395/1797/1545mm,轴距为2653mm,定位于入门级紧凑型SUV,不过与定位接近的逍客相比,整体还是存在一定的差距。
▊简约内饰是大屏浪潮下的“清流“
马自达CX-30内饰同样采用了简约的设计风格,环抱式的中控台以驾驶者为中心打造,并且不同层级运用差异化的颜色加以区分。至于8.8英寸的中控液晶屏则完全采用旋钮控制,这在时下触控大屏的浪潮之下也算是一股“清流”了。