配置方面，微蓝7搭载了全新升级的E-connect 智能网联科技，百度人工智能提供到车联网联圈，大大丰富了行驶过程中的互联体验。两片式的大全景天窗，带来更通透的乘车体验。无线APPLE CarPaly 和无线充电都能满足车内用电需求，Bose高级车载音响系统为车内的沉浸式体验提供了一个很好的保障。
动力方面，微蓝7搭载了一台前置永磁电机，能够实现最大功率130千瓦，峰值扭矩为360牛米。电池方面，采用了将电池包整体放置于纵梁结构内，能够给电池包全方位的保护，提升安全指数，电池容量为55.6千瓦时。基于通用汽车新能源车型平台研发，微蓝7能够实现0-50千米加速3.5秒。纯电行驶里程能够达到500千米，百公里电耗13.1千米。
整体看下来，微蓝7的升级主要在内饰方面增加了诸多功能和配置，外形和动力变化不大，在20万元区间想要跟比亚迪海豹竞争确实胜算不大，论内部配置不及海豹丰富和智能化，论动力性能和耗能不及比亚迪海豹新一代研发平台技术，所以想要获得更高的销量只能将价格再降一下，或能与之抗衡。