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微蓝7踏板-后排-内饰

微蓝7踏板_后排_内饰

摘要来自:《试驾|别克微蓝家族:体验接近燃油车,好开务实小伙伴》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾|别克微蓝家族:体验接近燃油车,好开务实小伙伴》的片段:

从驾驶体验感来说,微蓝7非常好开。所谓“好开”体现在它仍旧遵循了燃油车的驾驶逻辑,没有非常“暴躁”的推背感,但只要踩下加速踏板它都能及时给你反馈,动力响应非常及时,而且转向精准,从一辆家用车的角度而言,这样的驾驶感受非常轻松。

不仅如此,通用表示,微蓝家族的电池组从结构、到热管理、再到极端环境试验,安全性绝对是企业的首要考虑。

不过,这款小型SUV在乘坐空间表现上并不太出彩,如果寻求舒适,第二排只能坐两个成年人,而且后备行李厢的地台高,也比较侵占存放容量。


微蓝6 PHEV

相比之下,微蓝6 PHEV在家庭实用性上略胜一筹,车内有着20多处储物空间,随身物品都有合适的容身之处,特别是媲美旅行车的后备厢容积,可由414L扩展至1057L的平整空间。而且为了增加后排乘客的乘坐舒适度,微蓝6 PHEV配备了没有任何遮挡的一体式全景天幕,从前风挡一直延伸至后排,让车内空间更加通透。

内饰上,两款车没有太大的区别,依然是经典的别克家族式风格,10英寸中控屏显示度十分清晰,反应速度迅捷,搭载eConnect 2.0车载多媒体系统,同样配备安吉星,支持百度CarLife、Carplay等功能。

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