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微蓝7仪表盘-动力

微蓝7仪表盘_动力

摘要来自:《拥抱高颜值「男朋友」》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《拥抱高颜值「男朋友」》的片段:

全液晶仪表尺寸为8英寸,中控大屏尺寸为10英寸。其中全液晶仪表盘采用电动车独有的UI界面,显示效果清晰细腻,而10吋中控高清触摸屏略向驾驶者倾斜,采用迭代更新的eConnect互联技术,支持无线Apple CarPlay功能,配合手机无线充电的功能,车载互联体验更加便捷。

搭载的永磁同步电机功率130kW、扭矩360N·m,在同级别中动力性能相当出众。动力电池为三元锂材料,电芯来自LG化学。值得一提的是,新车的综合电耗仅为13.1kWh/100km,对该级别纯电动SUV来说非常难得,同时也造就了500km的综合续航能力,在众多合资品牌电动汽车中处于领先水平。而且考虑到通用汽车新能源车型长期的超高安全性和可靠性口碑,这款车型的三电安全也令人放心。

品牌还将充分整合经销商服务资源,打通线上线下。通过线上直销渠道,客户可通过iBuick APP直接线上看车、订车、付款购车。线下体验、透明提车、安心维保,让用户畅享互联时代优质、便捷、自主灵活的一站式汽车服务新体验。

微蓝6插电式混合动力

微蓝6插电式混动版跟目前的微蓝6纯电版一样,都基于通用汽车新能源平台打造,确定将于7月24日跟同步推出,新车同样颇具看点:

延续经典的MAV跨界式运动风格造型;

搭载全新开发的eMotion智能电驱科技;

1.5L直列四缸发动机+E-CVT智能电控无级变速器+LG电池;

兼顾动力和经济性的Power Split 动力分流技术;

60km纯电动续航,综合续航780km。

微蓝6插电混动版外观部分延续了微蓝6纯电动的造型,属于多功能运动跨界风格。车辆前脸有着明显的家族特征,灯组造型犀利,气场十足。

细节的变化在于前格栅部分。由于新车采用了插电式混动系统,发动机存在进气和散热需求,此前封闭式格栅上的亮黑色装饰板变为了更大尺寸的横条式进气格。

看点的核心动力部分,微蓝6插电混动版搭载了通用全新开发的eMotion智能电驱科技。其高性能双驱动电机匹配专为混合动力开发的1.5L DVVT四缸发动机、E-CVT智能电控无级变速箱和高性能LG电芯组成的三元锂离子动力电池,强强联合,可实现60公里纯电续航、780公里的最长综合续航、以及1.4L的超低百公里综合油耗。

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