2.0T 190匹马力看起来很猛，但是开起来却没有想象中那么运动，舒适模式下开起来非常平顺，动力也可以说是随叫随到，但是坐在里面感觉缺少人车沟通，为什么这么说呢，因为有一次我开了星瑞之后再去开马自达昂克赛拉时，那种运动的感觉还是不一样的，星瑞更加舒服，适合开着它的BOSS音响在路上享受着它带给你的舒适空间。
运动模式：开启运动模式后，吉利星瑞就像解开的封印一样，每一脚油门下次，它都会给你较大的反馈，同时伴随着小小的排气声，中段提速降档也非常的迅速，不过这个模式还是适合自己一个人开的时候浪一下，如果是车上有你的家人，可能会让坐的人不太舒服。
ACC自适应巡航，有一次我们跑长途就尝试用过这个系统，整体的灵敏度还是很高的，同时它有三级跟车可调，这个也能很好的防止插队，不过如果是用跟得最近的那个模式前车刹车的情况下，它会刹得比较急，这个是需要自己注意的