这次新款星瑞虽然砍了动力，但是配置是有所提升的，我们拿两种动力的入门版车型对比，也就是1.5TD 扶摇版和2.0TD 精英型，指导价分别是10.87万元和11.37万元，相差5000元，咱们暂时不考虑终端优惠的事情，就指导价而言，差距不大。
拿两车进行对比，能明显看出扶摇版的配置要好于精英型。气囊更多、摄像头更多、雷达更多，驾驶安全性也就更高。其他的全景天窗、中控屏尺寸、外后视镜功能、空调功能，都是提升用车体验的配置，也就是说除了动力以外，星瑞1.5T扶摇版的功能性要好于入门版的2.0T车型。
内部空间的部分其实没什么可聊的，毕竟车壳子没变、底子也没变，4785mm的车长、2800mm的轴距。前后排乘坐空间很宽裕，是一台家用车该有的样子。
1.5T够不够用？
动力变化后，大部分用户比较担心的是1.5T的发动机相较于2.0T发动机排气量少了25%，那么动力性能会不会差距很大？这点暂时没法用确切的体验来告诉大家，2.0T的星瑞我们试驾过，1.5T的还没有。但我们可以通过数据来简单推测一下，2.0T车型的最大马力是190Ps，最大扭矩300N·m，是目前市面上比较主流的低功率版本。而1.5T发动机最大扭矩181Ps，最大扭矩290N·m，和2.0T的差距仅有5%不到。对于大部分购买星瑞的家庭来说，这样的表现是足够了。