星瑞独立悬挂-底盘

在悬挂系统方面，星瑞与其他CMA平台打造的车型一样，采用了前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂，这也是相比同级别车型更高ji的悬挂形式，对于平时公路上细碎的震动处理细腻，而在经过较大的沟坎时，它同样能够轻松应对。

CMA架构把全球领先的“线控底盘”与创新设计相结合，实现底盘的制动系统、传动系统、转向系统与动力系统、感应系统等整车相关数据实现集中计算，联调联控、反馈响应更积极、驾驶意图更直接。星瑞的底盘给人感觉很有韧性，能够兼顾舒适性、运动性，操控感非常不错，能迅速响应驾驶者意图，精准回馈路况信息。

懂哥在现场对bi了速*、轩*、朗*、卡*拉、思*这五款合资主流家轿，星瑞的外观、内饰的设计都更符合年轻人的口味，在动力配置以及车身调校方面，相比上述5款主流合资车型，动力爆发更强，并且车身姿态都有着更灵活的表现。而在科技配置方面，星瑞配备的12.3英寸全液晶仪表盘+HUD抬头显示系统，也是这几款合资车型所没有配备的科技配置。