与此同时，2021年前两个月，星瑞的整体销量为21439台，热度依然不减当年。综合来看，上市4个月，星瑞的累计销量已经达到了40533台，相当于月均破万。毋庸置疑，这是一份合资品牌看了都羡慕的成绩单。
都说车市处于存量阶段，全新车型想走红的难度越来越高，为何星瑞是个例外？带着这个疑问，笔者采访了三位星瑞车主，或许从他们的口中，能读懂星瑞热销的秘密。
选择星瑞是发自内心的认可
任职于FM94.4郑州音乐广播的张同学，是一位阳光、活泼、开朗的90后邻家大男孩儿，谈起话来爽朗的笑容尤为让人印象深刻。
“记得当时在网上看到星瑞的图片，它的外观一下子就吸引了我，后来去4S店看到实车后，发现实车更漂亮。而试驾过之后发现空间、配置和动力都很不错，算是实力很均衡的一款车，没有什么明显的短板，后来就没有犹豫下单订车了，选的还是玄武灰配色车型。”提车快4个月的张同学，回忆起和星瑞的初次接触，好像还有点小兴奋。
“同价位的合资品牌车型有很多，比如说朗逸、轩逸、卡罗拉等，为什么最后选择的是星瑞？”当笔者把这个尖锐的问题抛给他时，原本以为他会思考一段时间，没想到他脱口而出自己的观点。“现在年轻人对国产品牌的接受度越来越高，我们认为精品国货就是时尚和潮流的代名词，并且品质一点不输给那些合资车型。况且这款星瑞的综合实力，同价位的合资车根本给不了，从这几点考虑，当然选择星瑞了。”
犹记得去年11月底的广州车展上，笔者在采访时任吉利品牌销售公司总经理宋军时，他谈到了星瑞的车主画像，几组数据很耐人寻味：在星瑞车主中，30岁及以下占比67%；大专及以上学历占比51%；从合资品牌转化而来的车主占比30%；在星瑞订单中，中高配的尊贵型、旗舰型车型占比65%，高于合资车型以中低配为主销车型。看得出来，这几组数据在张同学身上得到了完美的体现。