一财点评：近几年来，由于汽车行业竞争激烈、未能跟上市场节奏等因素，北京现代销量有所下降。今年3月份，北京现代获得了中韩股东双方共同增资的60亿元，增资的主要目的是强化北京现代资金的运转安全性，并有效面对中国汽车产业电动化的进一步投资需要，预计北京现代可提升营运资金水平、防范流动性风险，并将协同股东进一步加大战略资源投入，从而改善经营状况、提升市场地位，也将为新产品导入、加大新能源汽车领域布局、扩大出口等业务提供资金保障。对于北京现代来说，如何快速提升销量仍是一大挑战。从北京现代战略来看，其调整了产品结构，逐渐舍弃一些价位较低的车型，欲提升品牌力。同时，北京现代希望通过导入新能源产品来撬动市场。今年前5月，现代汽车集团在全球范围内共销售超39万辆新能源车，同比增加42.6%。不过，从国内市场来看，北京现代等合资车企在新能源领域仍未掀起浪花。
智己开启原石开采计划
近日，针对此前备受关注的“原石谷”用户数据权益计划，智己汽车具体公布了原石兑换高阶配置的数量以及完整的原石开采路径，这意味着由智己汽车行业内首创的用户数据权益计划正式落地。智己方面表示，原石总量恒定3亿枚，用户驾驶智己产品和参与线下活动，均可获得原石或水晶（水晶可抽取原石）。目前，除天使轮用户可免费升级激光雷达+Orin芯片智驾硬件系统外，A轮和限定轮用户的权益可以使用不超过6800枚原石+10000元现金，兑换上述硬件。后续智己汽车还会公布包括120kWh电池等硬件的兑换方案。
一财点评：随着智能化、网联化的发展，用户和车企之间已不再是简单的买卖关系，用户在使用产品是所产生的数据，已开始反哺部分车企的产品研发、设计工作。其中较为出名的便是特斯拉的“影子模式”，无论驾驶员是否启动相关驾驶辅助功能，特斯拉感知系统会持续对车辆行驶环境周围数据进行采集，这些数据会通过云端上传到特斯拉数据中心以助其训练AP系统。得益于影子模式，特斯拉自动驾驶测试道路里程已经接近50亿公里，相当于绕地球12万圈，远远超过其他车企。此前智己汽车联席CEO刘涛曾在多个公开场合表示，用户已成为企业价值链的核心创造者，用户数据成为企业和品牌发展的驱动力，智己汽车以原石的形式，为用户使用产品所产生的数据买单。