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HUMMER EV格栅-悬架-动力

HUMMER EV格栅_悬架_动力

摘要来自:《电动悍马 首台HUMMER EV正式下线》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电动悍马 首台HUMMER EV正式下线》的片段:

新车是通用旗下奥特能平台打造的首款产品,定位于全尺寸皮卡,延续了HUMMER品牌的经典设计元素,前脸设计宽大方正,前大灯与格栅相连,并配备贯穿式日行灯,格栅内部还嵌有“HUMMER”标识,提升了新车的辨识度。

侧面十分魁梧,车身轮拱和腰线都很高,侧窗面积小,匹配18英寸轮圈和外圈直径为35英寸的固特异牧马人(参数丨图片)All Territory MT轮胎,另外新车使用了全新的底盘设计,拥有CrabWalk四轮转向、空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统等配置。

内饰依然使用了大量的直线条,整体布局较为简约,各处功能区布置明朗,配备12.3英寸全液晶仪表和13.4英寸多媒体显示屏,科技感拉满,另外还配备通用Super Cruise(超级巡航)自动驾驶辅助系统。

动力方面,有三电机组成的e4WD驱动系统,最大功率可达1000马力,0-96km/h加速时间仅为3秒,在续航方面新车搭载通用的Ultium电池,其容量暂时还未公布,但EPA续航能够超过563公里,并还支持350kW直流快充。

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