这一举动令人倍感迷惑，因为国内市场对于小尺寸燃油车已经失去了兴趣，韩国车商竟然选择将这种国内市场瞧不起的印度系车型引入，引发人们对其销路的质疑。从外观来看，新车并没有完全照搬海外版的设计，而是进行了本土化改造。采用了最新的家族风格，车头设计有着扁平的多边形大嘴，内部则是黑色中网填充。
左右两侧的弯折大灯组与时下流行的时尚元素相融合，前保险杠部分则有着扁平的下格栅，银色前唇型包裹进一步增强了层次感。车身侧面延续了标准的廉价车型线条，车身小巧，轮毂尺寸只有16寸，无法再进一步增大。尽管如此，新车的样式仍然时尚，颜值不错。车尾部分采用了贯穿式的尾灯设计，类似于简化版的赛图斯。
尽管外观朴素，但后保险杠部分的大尺寸银色装饰与车头风格相呼应。车身尺寸方面，新车的三围为4110/1790/1625毫米，轴距为2500毫米。这样的尺寸让人们不禁想起已经停产的奕跑车型，然而实际上，Sonet的轴距比奕跑还要短70毫米。因此，不能将Sonet视为奕跑的换代车型。