自 2005 年最新一代 Nissan Frontier 面世以来，中型皮卡类别发生了很多变化。不仅车型范围更大，而且每一款新产品都带来了一些新的东西，例如涡轮增压（福特 Ranger）、一体式概念车（本田 Ridgeline）和敞篷车（吉普角斗士）。2022 Nissan Frontier：让我们看看它在这篇评论中带来了什么。
在 2010 年左右几款车型消失之后，中型皮卡在过去十年的转变之后重新获得了兴趣。通用汽车通过推出雪佛兰 Colorado 和GMC Canyon串联车型迅速意识到了这一点。从那时起，增加了其他新奇事物，包括现代圣克鲁斯和吉普角斗士。已经众所周知的车型已经重新设计以重新夺回市场，这就是最近的新一代日产 Frontier 2022 的情况。
事实上，当我带着 2022 Nissan Frontier PRO-4X 进行评测时，供应商公司正在拿走 2022 GMC Canyon，我并排拍摄了这两款车的照片，这可以提供一个很好的比较点。他们都是中型卡车，都是2022款。
我必须承认，Nissan Frontier 在 2022 车型年的更新已经超过了预期。日产 Frontier 自 2005 年以来几乎没有变化。如此长的生命周期对于一款受欢迎的汽车来说是致命的。其他评论者说，对于这样的皮卡，这很正常。事实上，显然丰田花了 10 多年的时间才更新了它的 Tacoma。
我驾驶 2022 Nissan Frontier 驾驶它最适合越野且最昂贵的版本 PRO-4X。我们型号的起价为 37,240 美元，所有选项均达到 46,965 美元。最便宜的版本是 Frontier S King Cab 4x2，起价为 27,840 美元。
以下是 2022 Frontier 提供的主要亮点。
全新的强大、坚固和独特的设计。
一流的 1 310 马力，久经考验的即时换档 4WD。
“大小合适”的皮卡，适合在城市工作一周或周末越野。
以实用为中心的现代内饰包括同类中最大的 9 英寸彩色触摸屏、标准 Apple CarPlay 和 Android Auto、可用的 Wi-Fi 热点和无线智能手机充电。
日产首款配备具有移动物体检测和越野模式3的智能环视监视器。
标准级别专属 4 智能前方碰撞警告，可用级别专属 5 交通标志识别，每个饰件上都有可用的 Nissan Safety Shield 360。
“全新的 2022 Nissan Frontier 体现了中型卡车的所有优点，以及新款 Nissan 的所有优点，”日产美国和加拿大产品和服务规划副总裁 Jared Haslam 说。“从各个方面来说，它都是一辆卡车，具有与众不同的真正个性——功能、驾驶性能、舒适性、技术和风格的完整组合。全新的 Frontier 是一辆让您感到自豪的卡车车道——无论你走到哪里。”
2022 Frontier King Cab 提供 4x2 和 4x4 S 和 SV 等级，配备 6 英尺床。2022 Frontier Crew Cab 提供 4x2 和 4x4 S 和 SV（SWB 和 LWB）等级，以及 PRO-4X（仅限 4x4）和新的 2022 PRO-X（仅限 4x2）等级。除 SV LWB 型号配备 6 英尺床外，所有 Crew Cab 型号均配备 5 英尺床。
外部
与它所取代的车型一样，2022 Nissan Frontier 提供两种驾驶室配置，即 King Cab（两扇门和反向门）或 Crew Cab（四扇门）。
我认为 2022 Nissan Frontier 全新的棱角分明的线条、更高的姿态和加宽的机翼增加了坚固性的外观，并给人一种比现实更有气势的感觉，即使实际上它更多。比老一代。后部也受益于更现代的处理，我非常欣赏更易于操作的软开启式尾门。