因为Aygo X是基于TNGA架构打造的，所有引入国内的可能性不低，考虑到国内丰田的价格并参考欧版车型的价格，该车在国内的起售价格可能会在5万元区间，也就是说5万多元就能买一台丰田的微型车，性价比还算不错。尤其是现在的新能源车型因为电池价格上涨，其实并不便宜，就算是五菱宏光MINIEV也得四万多元，再加上购置税减免，所以买Aygo X未必会贵很多。
Aygo X作为一款跨界微型车，外观上采用了跨界车惯用的设计风格，整车四周有黑色塑料组成的跨界包围。前脸则采用了比较可爱的样式，两个大灯尺寸巨大，一直从前脸延伸至翼子板上沿，造型也比较有个性。此外中网的造型也比较符合当下的审美，点阵式中网更有辨识度。
Aygo X的侧面造型简约流畅，造型比较圆润饱满，还采用了类似马自达的曲面设计，让侧面看起来光影效果更为出色，呈现出了Z字形的光影交错。长度仅有3.7米，转弯半径不到4.7米，是一款非常灵活的小车。虽然Aygo X采用了五门四座的设计，但是后排空间基本上沦为了摆设，不过考虑它的定位也可以接受。