在那个大家手头都相对拮据，一款车动不动就要二三十万的年代，能有一款车代步就不错了，不要求那么高。尤其对刚到大城市打拼的年轻人来说，QQ再肉也比两个轮的自行车或摩托要强，至少能进城，能跑长途也能遮风挡雨。
所以，奇瑞QQ也好，比亚迪F0或者吉利熊猫也罢，都称得上是一代人的记忆。
如今大家手头有钱了，对车的要求也越来越高，奇瑞QQ们也就彻底成了历史。
不过，微型车就没有市场了吗？当然不会！这不，宏光MINI EV们来了，依然是短小的身板，依然功能单一，只不过，动力形式由内燃机变成了电机而已。
国内的微型电动车市场，大概可以分成五菱宏光MINI EV之前和五菱宏光MINI EV之后，两个阶段。
之前，知豆们曾经风生水起，但技术不成熟，安全事故不断，所以很快就遭到了团灭。
之后，宏光MINI EV以时尚的造型与更安全的三电技术赢得认可，不到几个月就将特斯拉Model 3拉下马，爬上了新能源车销冠宝座，至今，依然是这个细分市场的佼佼者。
的确，在一张牌照都要好几万的一线城市里，花个三五万买台电动代步车没毛病，免摇号、不限行、停车还方便，为什么不呢？即使不限牌的二三四线也适用，反正就是上下班代步、早晚接娃、上街买买菜什么，车靠谱就行了，不求有多高的档次感。
所以，宏光MINI EV之后，类似的纯电微车越来越多，这个市场也越来越热闹了。
来自乘联会的数据显示，2021年，国内A00级纯电轿车销量高达89.85万辆（宏光MINI EV就有近40万），占新能源车市场份额的30.1%，远超过其他级别车型。
那么，纯电微车市场都有哪些值得考虑的产品呢？下面我给大家介绍介绍。
五菱宏光MINI EV
指导价格：2.88万-4.86万元
续航里程：120-170km
五菱宏光MINI EV是目前最火的一款纯电代步车，至今月销保持在3万台左右。
宏光MINI EV的造型简单时尚，尺寸2920/1493/1621mm，轴距1940mm，3门4座两厢设计，空间紧凑，但如果只坐两个人的话足够了。
车内设计有多个置物空间，比如前排杯托、车门板后排储物格等等，非常实用。后排座椅支持纯平放倒，行李箱容积最大可达741升。
配置也很简单，低配版只有手动空调，1个USB口和1个扬声器，方向盘材质是塑料的，不过它还是配备了遥控钥匙和上坡辅助等。而如果你想要更多的配置和更高的颜值，可以选中高配的马卡龙版，增加了日行灯、倒车影像、中控屏和液晶仪表、遮阳板化妆镜等等，安全气囊、USB和扬声器的数量也更多。