接送孩子、日常买菜购物代步，安全感是消费者关注的重中之重，但这类代步小车往往由于尺寸偏小，给人不堪一击的印象。事实上，普遍采用双门单厢设计的微型车，从结构上来说，发生碰撞事故留给吸能区的可溃缩空间的确并不多，一旦被追尾后果不堪设想。
而奔奔E-Star国民版五门五座的标准两厢车结构则较好地解决了这个问题，一方面是能够给予足够的溃缩缓冲空间，追尾安全系数会比单厢车高出许多。另一方面，在常规的防护、底盘加固之余，奔奔E-Star国民版还在顶盖位置设置了四根横梁，在顶压实验中可承受自重3倍的重量，能够应对翻滚等极端碰撞情况，从而保护车内乘员安全。
值得一提的是，在交通事故中，最容易导致乘员发生损伤的都是涉及到车身正面的碰撞。奔奔E-Star国民版的车身还带有高强度钢材辊压成型的前后防撞梁，应对城市路况中常见的低速碰撞和剐蹭事故基本不会对车上乘员安全构成威胁。