或许，您会觉得如此大车身的北汽瑞翔X3搭载1.5L发动机能跑起来吗？尽管看参数只有113马力和150牛.米,但轻量化设计的北汽瑞翔自重只有1.4吨，驱动起来完全没问题。更重要的是北汽瑞翔X3还是采用的后驱设计，后驱车推着跑，操控更好，动力衰减也更少，所以实际驾驶中并不会感觉北汽瑞翔X3乏力。
5-10万元能买到后驱电车但却没有五连杆设计
如今，5-10万元买辆紧凑型SUV，也不是买不到别的车型，但您想买辆后驱车，还真的不多，北汽瑞翔X3就是这么一款车，后悬架还是采用五连杆螺旋弹簧非独立悬架设计，可能有人会说这是面包车底盘，您见过这样的后螺旋弹簧的面包车吗？面包车都是采用后钢板弹簧设计，才好满足载重需求。
编辑最近几个月淘了一辆MPV就是1.5L发动机配的5MT手动变速器，后驱车型，也是五连杆非独立悬架，还没北汽瑞翔X3的后螺旋弹簧设计，在过不平路面的时候很颠簸，但驾驶北汽瑞翔X3在铁山坪的不平路面上，不仅爬坡能力强，关键是过井盖的时候也不那么跳和颠，这就是螺旋弹簧对颠簸的吸收到位。