这款车的续航里程表现中规中矩，搭载的44千瓦时磷酸铁锂电池，WLTP循环测试下续航里程可达320km，同时具备直流快充功能，电量从20%充到80%只需26分钟。在动力方面，雪铁龙e-C3配备了一台最大功率83千瓦的驱动电机，虽然加速并不算快，但最高车速可达135km/h。外观设计：传统与时尚的完美结合雪铁龙e-C3的外观设计，延续了传统汽车的线条和形态，但却别具一格。
前脸采用了大面积的黑色网状进气格栅，并采用了溜背式设计，车顶向后倾斜，使整车看上去更加流畅。车身较短，但轮距较宽，这也是雪铁龙e-C3能够保持良好稳定性的原因之一。车尾的设计简洁明快，搭配上双色色彩，给人以时尚感和科技感。内饰设计：大胆前卫的设计风格进入车内，我们首先会注意到的是车内十分大胆前卫的设计风格。雪铁龙e-C3的内饰设计层次分明，立体感十足。
狭长的全液晶仪表盘设置在靠近前风挡的位置，可以随时查看行车信息，而悬浮式中控屏幕的尺寸虽然不大，只有10.25英寸，但设置位置合理，人机工学也比较好。为了营造科技感，雪铁龙e-C3还采用了许多环形设计，搭配上LED灯带，让车内的氛围更加时尚。动力系统：磷酸铁锂电池提供320km续航雪铁龙e-C3搭载一台最大功率83千瓦的驱动电机，加速并不算快，0-100km/h加速时间大约11秒。