我们拿到的这辆试驾车使用了R-Line运动套件，为产品注入了更多的运动气息，同时还使用了新样式的前包围，与普通版的探岳也有着较为明显的区别，而在这些网格中，熏黑的元素和R字标识都是探岳X为年轻消费者们做的细小改变。
车身侧面采用了溜背式设计，整体给人感觉十分动感，并且车身的尺寸也在侧面展现的淋漓尽致。探岳X的长宽高分别为4626×1860×1662（mm），轴距为2730（mm），在除了“X”的名号加入以外，车身也长了37（mm）。虽然加长了一些车身长度，但是看上去并不明显，而较为明显的则是它尾部的溜背设计。
探岳X整体的溜背线条颇具视觉冲击力，并没有从C柱这里非常突兀地开始下溜，而是从前方B柱就开始变化，曲线十分流畅的同时也能看到它有一个很大角度的倾斜。这种造型其实不仅较为美观同时还能为后排的乘客带来更多的头部空间，虽然它并不是主打家用的产品，但是这样的设计能够让后排在使用时得到一个较好的舒适反馈。