更让人闹心的是，周围的嘈杂声，聊天、吃饭甚至睡眠质量好的同事的呼噜声，当然不是他们的问题，毕竟大家午休的环境就是如此。是得想个办法解决一下这个问题，我有想过在车里睡觉，不过轿车的座椅，感觉还不如在办公桌趴着。还是朋友提醒，干脆换个车算了，现在这台车也开了7、8年，油耗又高各种小毛病都来了，修来修去的还不如换个新车，干脆换个新能源，以后也是趋势，油价再怎么涨都跟我没关系了。
人家选车都是看续航看智能什么，我是先看空间，它那同级独有的纯平后备箱设计，只需轻松一拉，后排座椅便能与后备箱形成一个宽敞舒适的1.8米豪华大床。这不就是给我量身定制的吗，这是从我脸上看到了我对午睡的渴求？
那还有啥说的呢，直接提车咯。从车到手的那天起，我这个车的后座就没怎么抬起来过，也是辛苦它了，每天吃过午饭，我就迫不及待回到车上，在我布置好的“床上”开启每天最期待的午休，听听音乐，刷刷手机，打打游戏，然后睡上一会儿，腰不酸、腿不疼、胳膊不抽筋，同事见我每天都往外跑，问我去干嘛，我说回床上睡觉，他们都以为我已读乱回，但我讲的真的是实话啊。可不就是回床上睡觉嘛。