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AION V轴距-电机-升级

AION V轴距_电机_升级

摘要来自:《新款AION V Plus,定位紧凑级,空间“不紧凑”,》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款AION V Plus,定位紧凑级,空间“不紧凑”,》的片段:

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4650*1920*1720mm,轴距2830mm,与现款车型保持一致。相比23款,新车只有70智领版一款车型提供了7座,其余全部是5座布局,AION V Plus定位紧凑级SUV,属于尺寸不大,但是轴距很大的那种,5座状态下,它的前后排空间都是非常奢侈的,这也是它的最大亮点之一,同时后备厢还有405升容积,但是毕竟车长不到4.7米的,7座布局的第三排基本上就很鸡肋了,乘坐儿童都略显拥挤。

动力方面,新车除了70超充版采用165千瓦电机外,其余的车型全部升级了180千瓦电机,动力有了明显提升,新增60星耀版,配54.37千瓦时磷酸铁锂电池组,纯电续航400公里,500公里版本的电池容量有三种,分别是67.97千瓦时磷酸铁锂电池组、69.9千瓦时三元锂电池组以及70超充版搭载的72.1千瓦时三元锂电池组;而80版的两款车型均搭载80千瓦时三元锂电池组,纯电续航里程为600公里。

对比23款车型的售价,24款还是有了不小的调整,款型减少,价格下调,入门的门槛更低了,如果仔细对比还会发现,24款的车型布局和价格跟三年前的20款比较接近,比如60星耀版对比20款的60智领版价格仅仅高了300元,续航一致,新款换装了磷酸铁锂电池组,容量稍大一些,动力部分升级明显,配置方面也做了升级,其余不少款型也都跟3年前的类似,总的来看,新款车型的性价比还是有一定提升的,相信会对销量有一定的帮助

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