具体来看，第二代AION V将在今年的7月份正式发布，定位紧凑型纯电SUV，其外观设计灵感来源于“霸王龙”，强调硬朗线条和矩形特征，整体造型更加方正；车侧轮眉上方隆起的线条设计增加了车身肌肉感，腰线则采用较为平直的设计；车尾部分，示宽灯采用立体式设计，整体线条增加了立体感，视觉看起来圆润饱满。
光从外观而言，第二代AION V别出心裁，不从众的霸王龙外观迎合了年轻用户对个性化的消费追求，抓人眼球。
第二代AION V基于新一代AEP纯电数字化平台打造，车内空间提升20% ，拥有4605毫米的车长和2775毫米的轴距。新车将支持“外接厨浴”，配有Pad化中控屏、冷暖冰箱、四音区语音交互、一键自动座椅放平等功能。
在智驾硬件方面，新车将配备高线程激光雷达、Orin-X芯片、5颗毫米波雷达和11个摄像头，具备独立于高精度地图的智能驾驶，包括城市NDA、高速NDA、一键遥控泊车并搭载AI座舱。
也就是说，即便是遇到高精地图和实际路况不匹配的情况，第二代AION V将具备更高的安全系数，可以达到代驾级辅助水平，在响应速度和辅助稳定性上领先于同级，“无图全球通”不受地缘政治限制，可以在更广的出行场景下满足用户需求。