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AION V车头-控制系统-内后视镜

AION V车头_控制系统_内后视镜

摘要来自:《电机功率200kW/续航702km AION V Plu》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电机功率200kW/续航702km AION V Plu》的片段:

Plus相比老款车型在设计上变化不大,改变最直观的就是车头取消了贯穿左右大灯组的装饰,采用与车身同色设计,下方进气口的尺寸相比老款车型更小。这样的改变让 Plus车头更简洁、整体感更强,符合现在新能源车型设计的流行风格。

车身侧面造型与现款车型基本相同,大倾角A柱搭配悬浮式车顶、高腰线的设计增添了时尚和运动气息。这台车将尾灯组延伸出的部分与隐藏式门把手相融合,巧妙地丰富了车身侧面细节。

车尾设计圆润饱满,新车取消了包围两侧的竖状灯组,牌照架也采用了与车身同色设计,此外新车还增加了“幻彩绝绝紫”、“星漫绿”等配色,视觉效果更时尚,照顾到了女性消费者的审美需求。

内饰部分 Plus取消了此前的双联屏设计,而是换装了尺寸更大的悬浮式中控屏幕,造型上与AION S Plus基本一致,尺寸达到了15.6英寸,与主流的笔记本电脑屏幕相当。

车载系统涵盖了导航、游戏、抖音、路书等常用的工具、娱乐应用,语音控制系统来自科大讯飞的飞鱼4.0智能语音,支持粤语、中文、英文等多种语音识别。只是车载系统在切换界面时反应速度不是很流畅,与现在的智能手机相比还有进步空间。

新车在方向盘上配备了人脸识别摄像头,驾驶员录入面部信息之后,车辆可以实现根据不同的驾驶员自动改变车辆设置,简化了操作流程。

通过车内后视镜上方的摄像头、人脸识别摄像头以及软件系统的配合,还可以实现感知化的功能例如主驾开车时打电话会自动提醒、副驾接电话时可以降低音乐的音量等,通过摄像头还衍生出了“智能哨兵模式”,车主可以通过App远程查看车辆状态。

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