从车身侧面来看，几何C车身线条流畅，车顶采用悬浮设计，使车身层次更丰富，不少地方加入了空气动力学设计，整车更显运动、时尚。流线体下压式高低层前引擎盖，配合车尾的溜背设计，形成流畅的一体式弧线。车身腰线与“一字型”大灯相连贯穿至车尾，配合刀斧式下腰线，分散气流，降低风阻系数。在多处空气动力学设计的作用下，几何C的风阻系数仅为Cd0.273，低于同级别的纯电SUV，有助于续航里程的提升。
除此之外，几何C尾部采用了“惊鸿飞翼式”的贯穿尾灯，灯体长达1.2m，共包含216颗LED灯源，同级别中实属罕见。尾灯上方同样排列着几何汽车“GEOMETRY”英文，与前大灯遥相呼应。贯穿式的LED尾灯在夜间点亮后不仅效果惊艳、充满个性，同时示宽、警醒效果更为显著，行车当然更为安全。
拥抱电动化、智能化、网联化发展的汽车产业变革，几何汽车精心打造GE纯电专属平台，并在此基础上优化至GE 2.0版本，使平台的延展性、三电核心技术、智能驾驶、智慧网联等模块得到全面提升，以实现更大的空间利用率、更低的电耗、更智能的驾驶辅助、更先进的车联网生态。而集所有优化技术于一体的几何C，则代表着几何汽车最高水准：在智能驾驶方面，它将按照L4级别无人驾驶技术路径开发，同时为5G、V2X等技术预留空间，并通过持续升级优化，实现全场景用车新体验。