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几何C充电-上市

几何C充电_上市

摘要来自:《最高不过550公里的NEDC续航,我们为什么说几何C解决》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最高不过550公里的NEDC续航,我们为什么说几何C解决》的片段:

终于说到重点了,续航精准度,这是几何C提出的新概念。回想我们之前体验过的新能源车,续航焦虑不仅取决于续航的长短,更在于表显剩余的准确性。有时候拿到一台试驾车,我们很难预估它掉电的比例,保险起见,只能早早地去寻找充电桩。

电动车,心里有谱真的太重要了,从这个角度解决了消费者用车的痛点。几何C采用行业独创SOC续航算法,融合VCU整车控制器与BMS电池管理系统,通过四套SOC计算逻辑加权,实现表显剩余续航与实际续航精准度接近100%,做到续航越开越准。

几何C原定在上个月底举办长距离穿越试驾活动,但很可惜,试驾会因为疫情的原因取消。所以到目前为止我们还没有机会来试驾到几何C,很期待后续拿到试驾车,我们看看它的表显续航是否真的有这么精准。

什么是几何+共创平台?

在几何C上市当天,几何+共创平台也正式上线。把时间倒回到今年5月份,几何发布了“白科技战略”。依托控股集团全球领先的技术资源、全球顶尖的造车生态链,几何“白科技战略”将吸引全球生态合作伙伴,开放最广泛的技术领域、最丰富的技术资源,以最多元化的参与形式,掀起一场“开源革命”。8月7日上线的“几何+”就是“白科技战略”的落地平台。

官方对于“几何+”的定义是“5G时代新生态共创孵化平台”, 基于对用户日常及未来出行方式的分析,“几何+”将围绕“智能+”、“设计+”、“游戏+”和“创造+”四大模块来进行。按照我们的理解,互联网精神已经渗透到了我们生活的方方面面,未来的新能源车同样需要开放和共享。

“几何+”完全以用户为中心。其中的“设计+”将开放车辆的颜色、材质、改装、周边等,由设计机构、艺术院校、自由设计者及广大车主通设计和开发自己喜欢的涂装、内饰和精品。大大提高了车主的参与感,从而产生粘性。

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