动力系统方面，该车配备了前后四台驱动电机，最大功率1417KW、最大扭矩2300N.m，0-100公里/小时加速1.89秒，0-200公里/小时加速4.75秒，100-0公里/小时刹停距离为31米，最高车速349公里/小时。
此外，该车还搭载了由Rimac提供的120kWh电池组，续航里程498.9公里。此外，该车还采用了180KW的直流电，可以在25分钟内从20%充电至80%的电量。
作为一台极具个性化的电动超跑，宾尼法利纳Battista选择了蝴蝶门作为自己的开门方式。
为了能营造出极具运动属性的车身造型，宾尼法利纳选择与Rimac公司进行联合打造，并且整个车身均采用了碳纤维材质进行打造。细节设计上，该车造型十分的犀利动感，扁平低矮的车身配合上前后运动套件，使其展现出了极佳的运动气息。此外，该车还配备了电动可调式碳纤维尾翼。
此外，宾尼法利纳官方表示，为了能让Battista展现出自身的强劲动力，该车还采用了定制化底盘，并对悬架系统也进行了特殊调整。同时，该车所使用的轮胎也经过了数千公里的测试，以满足足够的抓地力与操控性。