当然，它的快可以说是创造了量产车直线加速的纪录，不仅如此，在制动方面，它也异常出色，俗话所说的，快也快得起来，刹也刹得住，它从时速为100km/h时，直至刹停，制动距离仅仅只有31米，这一成绩也直接创造了电动车的最短制动距离纪录，并且值得一提的是，它所创造的成绩全都是在常规的道路以及使用的常规轮胎实测出来的，可想而知，其造车的硬核实力究竟有多强。
宾尼法利纳是一家意大利汽车设计公司，创办于1930年，其中法拉利和兰博基尼的多款超跑均由它们设计。不得不说，设计公司就是不一样，这外观设计真的是帅到爆！
整车低趴的设计，注定它出身就不平凡，纯电动车常用的贯穿式灯带，放置在它身上，就是感觉气质不一样，另外在下方的前唇，为了让它显得不那么单调，在中部有镀铬装饰进行修饰，然后两侧也有镀铬装饰将其包裹，一整个帅到没边。
另外，这类跑车当然会安排蝶翼门，车尾处为了降低风阻也安排有硕大的尾翼，不论是整车的质感、设计美感以及车身线条的流畅度都是浑然天成。值得一提的是，这车计划只生产150辆，并且每一辆都是由纯手工打造，一辆车打造完成一共需要花费1250小时左右，当然，价格也是极其“美丽”的，起售价大约为220万欧元，换算为人民币差不多需要1615万元。
另外，宾尼法利纳Battista之所以能跑这么快，除了其车辆重心低、车身重量分布合理、底盘和悬架调试得异常优秀以外，还有其整车配备的是四台驱动电机，最大输出功率能达到1417kw、峰值扭矩可达2300N·m，最高车速能跑到349km/h。