帕里斯帝的内饰变化不太明显，此次升级最直观的就是使用了全新设计的多功能方向盘，四幅式结构底部上翘的设计比较讨喜。中控台内嵌的空调出风口造型还有点细节的变化，但还是车内新增的64色氛围灯更吸引我，在一定程度上也提升了整车的档次。新车的显示配置全系标配了一块双12.3英寸屏幕组成的双联屏，开机后界面的显示效果都属于同级上乘，操作也较为流畅，同时还支持语音识别控制，4G网络，车联网等等。
因为此次帕里斯帝共推出了4款车型，所以根据配置的不同车内座椅的用料也不同，分别采用仿皮和真皮材质包裹，主副驾座椅支持电动调节，座椅加热/通风等。前排使用的是符合人体工学的动感按摩座椅，内部填充物较软，靠背的材质也比较高级，侧向支撑也不错。
新车分别提供2+3+2的7座布局和2+2+2的6座布局，其中，6座版就是第二排设计了两个独立座椅，整体与前排相似，中间有过道可以很顺利的通往第三排。
动力方面，帕里斯帝搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机，最大马力272Ps，最大扭矩336Nm。传动匹配的是8速手自一体变速箱，并提供适时四驱系统。
总结：新款帕里斯帝在外观方面进行调整后整体变得更加魁梧了，前脸的造型也更加符合年轻消费者的审美，内饰保留了大量的物理按键是我个人比较喜欢的，座椅也提供两个版本选择，动力方面搭载3.5L V6发动机，结合它的售价，几乎没有比它性价比再高的了。