在进口车型里，雷克萨斯由于数量少，供不应求的缘故，很多消费者甚至还能接受加价的局面。也正是因为数量少、品质高，加上消费者的认可，加之雷克萨斯的售后服务，雷克萨斯RX也是有着非常高的保值率，对于长期用车来说十分可靠，放心。
英菲尼迪QX60
指导价47.98-56.98万元
2.5T 299马力 L4
英菲尼迪QX60前段时间总算是迎来了国产车型的预售，此前一直都处于纯进口的状态，并且价格和国产预售相差无几。虽然与雷克萨斯RX同为进口，甚至互为竞品，但是二者的市场境遇却大相径庭，英菲尼迪QX60大部分时候是处于无人问津的局面。
作为日产的高端品牌，英菲尼迪QX60的进口版本有着强烈的美式用车理念，并且在用料上十分厚道，真皮、钢琴烤漆等材质一应俱全，2.5T发动机兼顾动力和燃油经济性，同时在座椅上也很符合现今中国人“一车多求”的用车需求，全系均为7座车型，轴距较长空间出色，是一款非常适合家用的SUV。
不过即便是如今国产之后，一方面设计上并没有太大的突破，价格相对于进口车型没有太大的下降；另一方面，英菲尼迪的品牌力逐年下降，2021年截止10月份，英菲尼迪的国内销量不足6500辆，还不到BBA的零头，已经很难支撑起整个英菲尼迪的销售体系和后续发展。
全新英菲尼迪QX60是今年6月份在海外首发的，从半年时间内进行国产化并上市这点，我们其实也还是可以看到英菲尼迪的诚意的，不过它的到来也难以改变英菲尼迪成为边缘化角色的命运。这次国产的大动作是回光返照还是回天乏力，相信很多人心里已经有答案了。