中控台上方配有一块尺寸为14.5英寸的悬浮式“带鱼屏”,显示效果清晰细腻。虽然屏幕支持触控操作,但是由于位置距离驾驶员较远,因此该功能稍显鸡肋,不如使用实体按键以及多媒体控制模块来得方便快捷。系统界面UI清爽简洁,在配备车联网的基础上,还同时保留了CarPlay以及CarLife手机互联功能,能够很好的满足日常使用所需。捷尼赛思G80配备的Lexicon莱斯康音响系统,在专业领域知名度极高,而对于普通消费者来说,你只需要知道劳斯莱斯用的也是这个品牌的音响就可以了。
空调部分看点不多,独立的控制区域由实体按键、旋钮以及触控屏组成,操作十分便利。配置方面,前排支持双温区调节,后排也带有独立空调,而至于车载空气净化器以及车内PM2.5过滤装置等,自然也是不会缺席。不过,对于像捷尼赛思G80这样的旗舰级豪华轿车来说,没有配备负离子发生器以及车内香氛系统,确实很令人遗憾。作为豪华车应有的尊贵感,也因此出现了部分缺失。
舒适性方面,捷尼赛思G80确实毫不吝啬,将配置拉到了天花板水平。真皮座椅、座椅加热/通风/按摩、电动座椅记忆、方向盘加热、可开启全景天窗等,再配合上全车电吸门以及后排遮阳帘,何为尊贵?想必这便是了。
动力:沉稳内敛 不紧不慢
动力方面,引入国内的捷尼赛思G80全系标配2.5T涡轮增压发动机,最大功率223.6kW,峰值扭矩422N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱。试驾车为顶配版本,还带有全时四驱系统,硬件配置表现十分亮眼。