由于是一台纯电的车型，爱驰U6分别搭载了63kWh和72kWh的电池包，百公里综合耗电为13.9kWh，分别能够带来505km以及590km的CLTC工况续航。并且配有电池预热功能以及快充接口，对于它的常规续航版，0.5小时便可以从30%充至80%的电量。而在性能上，它全系均采用了前置前驱的驱动方式，由于它的AI-PT电驱系统，相比市面上传统的三合一电驱系统，有效减重5%，不仅动力强悍，而且还获得欧盟的E-mark认证。再加上0.248Cd的超低风阻，以及上钢下铝结构的轻量化车身，使得它最快6.9秒便可破百，而对于它的长续航版本，可能是由于搭载了更大的电池包，零百加速为7.2秒。整体来讲，动力性能已经优于市面上的大多同级的2.0T，再加上它运动化的调校，所以驾驶起来不仅性能激进，而且还具有丰富的驾控乐趣，好比是专为年轻人打造的“大玩具”。
配置上，对于它14.6英寸的高清大屏，不仅拥有360度全景影像，而且可以快速控制车门、充电接口的开关，同时可以实现AI-Evolution整车OTA无感升级。另外，它还标配了8通道10扬声器的MAGNAT德国密力声学系统，以及AI-Cruise驾驶辅助系统，全车共多达22个高感知传感设备，其中包括12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4颗高清环视摄像头和1颗单目摄像头。并且还具备RPA遥控泊车，以及DCLC转向灯变道辅助等高阶驾驶辅助功能。
通过整体的介绍不难发现，爱驰品牌作为一个国际大牌的新能源企业，它的车型不仅通过了更为严苛的欧洲测试标准，出口欧洲15个国家。而且对于它的爱驰U6，表现的颜值出众、空间宽敞、性能卓越、配置丰富，所以即便是跟同行的特斯拉Model Y、蔚来EC6、小鹏P7、极氪001等车型相比，它不仅在价格上有着一大截的优势，而且整体的产品竞争力也毫不逊色，它分别有Play版和好声音特别版两款配置，均为21.99万起，价格表现的可谓是格外亲民。对于它6S级提速，标配L2级的驾驶辅助，堪称是年轻人的“大玩具”，就问你喜欢吗？